Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие требования предъявляются к передвижному вагону, какие нужны документы, как должен оборудоваться.

Козлов - вам бы не мешало ещё спросить как вашу вагонетку жилую вам зарегистрировать в юстиции, поставить на кадастровый учет и .... вообше вы, что производство жилых домов на колесах решили поднять и продавать свою сертифицированную продукцию бедным россиянам. (шутка)
ну зачем это вам - скажите на милость.
для себя если - так горит оно огнем, и вам никто не запретит и никому это не нужно, что и как вы там нагородите. Вот пример такого положения, который гласит что никому до вашего хозяйства нет никому дела. смотрите например ГОСТ СНиП 30-02-97 пукт 6.5* Противопожарные расстояния между строениями и сооружениями в пределах одного участка не нормируются.

У меня на работе передвижные вагон-дома, которые я отправляю на месторождения, там приходят супервайзеры и проверяет дома, собственно я хочу узнать, что он хочет видеть

Смотрим здесь: Мобильные

Про документы не написано (какие необходимы документы), а также не написано обязательно или нет устанавливать УЗО

вагон - это "мобильные", раз так то система будет ТТ, а ТТ без УЗО не бывает

В шкафу стоит вводной автомат и счетчик, для УЗО не хватает места, раньше стоял УЗО, но поставили счетчик, а УЗО пришлось убирать. Вот и интересует, нарушения это или нет. На что обращает внимание супервайзер

При ТТ однозначно

Спасибо! Может кто знает на какие моменты обращает супервайзер (проверяющий)

В дополнение всего правильного, что было указано выше, обратите внимание на качественное заземление корпуса (станины, шасси, каркаса) вашего передвижного "шалаша". Удачи Вам!..

а у этого вайзера не спросить?

Эх. Значит и до нас скоро эти проверяльшики докатятся ...
У нас полно таких вагончиков. Недавно один загорелся - не выключили, охламоны, подогрев воды в рукомойнике.

Знакомая тема, по проверяют обычно пожарники. Стандартные требования:
1) наличие схемы проводки вагона с подписью отв. за ЭХ (около вводного щитка) + табличка "отв за ЭХ ............"
2) наличие и исправность пожарной сигнализации
3) наличие протоколов: Rзу, металлосвязь с ЗУ, изоляция проводки, фаза-ноль
4) если вагончиков несколько, однолинейная схема эл. снабжения вагон-городка

встречал вагончики заводской комплектации без УЗО.

Стабилизатор напряжения нужен в вагоне?

неизвестно кто будет проверять и когда. есть общее положения, но там много подводных камней

Прочтите https://polyset.ru/GOST/all-doc/GOST/GOST-R-50669-94/